全球芯片短缺的情况不会很快结束这些图形芯片迄今仍然供应不足
来源:C114通信网 发布时间:2021-11-13 21:29 阅读量:10607
在接受媒体采访时再度预计,全球芯片短缺的情况不会很快结束。
作为市值最大的芯片制造商的掌舵人,黄仁勋本周早些时候刚刚在英伟达举办的GTC大会上发表了一场虚拟主题演讲,介绍了该公司在元宇宙和人工智能方面取得的进展和成果但英伟达的大部分收入仍来自游戏显卡的销售由于疫情大流行引发的芯片危机,这些图形芯片迄今仍然供应不足
我认为到明年,需求仍将远远超过供应我们在应对供应链方面没有任何灵丹妙药,黄仁勋周三表示
黄仁勋补充称,幸运的是,我们有供应商的支持我们有多个供货源,我们的供应链是多样化的,而且我们公司的规模很大,因此我们周围有一个大型生态系统的支持
本轮全球缺芯危机始于疫情初期,当时汽车制造商预计销售将放缓,纷纷削减了芯片订单但消费者此后却出乎它们意料地开始成群结队地购买汽车与此同时,由于疫情限制措施,被困在家中的消费者开始抢购从高端计算机,网络摄像头,到游戏显卡乃至游戏机等几乎所有电子产品
伴随着如此多的行业开始集中争夺为数不多的全球芯片制造商的货源,一场危机的爆发几乎是必然的而眼下这一危机仍在持续对许多人而言,如果你眼下想要买张英伟达高端显卡或者PlayStation 5游戏机,而不想在生产商建议的零售价的基础上额外支付数百美元,你可能需要等上很长一段时间
当然,英伟达并不是唯一一家预计芯片短缺将持续的公司英特尔首席执行官帕特middot,基辛格上个月也表示,他预计供应问题要到2023年的某个时候才会好转
需求不是昙花一现
值得一提的是,尽管黄仁勋预计芯片短缺现象最终会消失,但他并不认为目前旺盛的需求水平是暂时的相反,他倾向于认为这种情况会持续下去
他指出,人们花在游戏上的时间也在增加,这使得更多人试图获得英伟达的高端显卡。与此同时,一些奔驰经销商也开始了类似的业务。杭州某奔驰经销商回购的车型包括奔驰c级,奔驰E级,奔驰GLC,迈巴赫。对这些车型的要求是:里程不超过2万公里,无事故,无结构性损坏,许可时间为2020年1月1日至2021年6月30日,营业截止日期为2021年9月30日。。
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