415km续航最强实的网约车，曹操60成为共享出行网约车扛把子

目前不少网约车司机后悔开电动车跑网约车，“续航里程虚、冬季夏季开空调掉电快，跑不远”，“充电时间长，接单少”，都成为影响他们收入的难以承受之痛。在此情况下，具有415km强实续航、无视天气冷暖的曹操60在3月29日发布后，便迅速成为网约车司机的“心头好”。

如果问网约车司机，在选择一辆新能源车做网约车的时候，最关注哪一方面，估计100个司机里有99个会回答“续航”，因为续航里程在很大程度上决定了每日的收入。一般情况下，一天跑12小时，每小时车速约为30公里，大约行驶360公里左右。如果遇到拥堵路段或者恶劣的天气条件，每天行驶的公里数也会相应减少。这让养家糊口的网约车司机常常陷入里程焦虑。

但俗话说得好，只要续航里程够长，焦虑就追不上你。曹操60的两款车型都标配415km强实续航，远超一般网约车电车350公里的续航里程。今年3月初，在内蒙呼伦贝尔，曹操60与奔腾NAT、埃安Y、逸动EV、比亚迪秦EV这些市面上的主流网约车，进行过一次续航对比评测。结果显示，在车内空调温度22℃的情况下，当外部环境-17℃，曹操60续航里程实际达成率为67.27%，排名第一；当外部环境在15℃常温下，曹操60的续航达成率也高达90.85%，领先于市面上的主流热销网约车，坐实了强实续航的称号。

而且开曹操60再也不用担心冬季开空调掉电快，续航虚。曹操60标配了热泵空调，-30°超低温环境仍可以持续吹暖风，冬季续航提升30%。这下，网约车司机冬季出车再也不用委屈自己，可以放心取暖，也不用担心续航缩水。

风阻系数也能影响到续航里程，风阻系数低，能耗低，风阻系数每下降10%，续航就会提升4%。所以曹操60的风阻系数做到了0.24Cd，比宝马ix的风阻系数还低，跟蔚来ET5的风阻系数相当。如此媲美性能车的低风阻系数，可见曹操60在解决网约车司机里程焦虑方面下足了功夫。

续航里程更长，意味着网约车司机能够接到更多的订单。凭借415km强实续航，再加上远低于竞品车型的售价，以及可充电可60S极速换电等优势，曹操60无疑是网约车司机心中的首选，助力网约车司机多多接单、增加收入，完全不在话下，势必会成为共享出行网约车圈中扛把子一样的存在。

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