无法利用传统漏缆进行4.9GHz频段扩容无线网络承载能力将面临严峻挑战

伴随着5G网络建设的推进，以及短视频，直播，游戏等互联网应用的蓬勃发展，5G用户增长势头迅猛，热点区域5G容量压力逐步显现在部分重载场景如地铁线路，无法利用传统漏缆进行4.9GHz频段扩容，无线网络承载能力将面临严峻挑战

最近几天，河南移动携手华为在洛阳，郑州地铁成功完成4.9GHz频段微站隧道创新方案的部署应用站点开通后，洛阳地铁实测乘车上行平均速率108 Mbps，下行平均速率719Mbps，郑州地铁隧道内定点测试下载峰值速率1605 Mbps，上传峰值速率258Mbps4.9GHz微站隧道创新方案的成功部署，为解决未来5G网络重载场景又增添一新举措

施工便捷，安全性高:4.9GHz地铁隧道覆盖主要依托4.9GHz微站设备进行部署，安装位置在隧道墙壁列车车窗等高位置，借助墙壁弧度向车厢内覆盖施工方便快捷，产品附带定制安装套件，安装牢固不存在安全隐患

覆盖效果更优，用户感知良好:在站间距200米左右的情况下，洛阳乘车实测4.9GHz平均RSRP—74.22dBm，优于2.6G的—78.27dBm，4部终端同时刷抖音和网页，用户感知良好。

这是诺基亚9GHz微站产品首次在中国市场进行试点。诺基亚贝尔无线产品业务负责人薛瑞在接受C114采访时指出，随着5G用户和5G流量的不断增加，即使在热点部署700MHz和6GHz的双层网络，也可能无法满足终端用户的需求，影响用户体验。但使用9GHz微站可以快速提升5G网络的容量，从而满足热点地区的高容量需求。

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