此举发生在马来西亚内阁决定是否继续执行全国单一5G大网计划

据路透社报道，马来西亚几家主要的移动运营商已建议该国政府允许建设第二张5G网络，此举发生在马来西亚内阁决定是否继续执行全国单一5G大网计划之前。

马来西亚通信和多媒体部长Annuar Musa上周表示，内阁将在明年1月决定是否允许存在多个5G服务提供商，因为行业参与者担心单一国有网络可能会阻碍竞争。

路透社11月份的报道称，马来西亚移动运营商和负责部署5G单一大网的马来西亚国家机构Digital Nasional Berhad在批发定价和透明度问题方面陷入僵局。

DNB计划于本周三在三个中心地区首次推出5G服务。当前马来西亚的疫情依然较为严重，芯片全面复产的时间还无法确认。

三名知情人士告诉路透社，马来西亚六家移动运营商的代表周一会见了相关部门的官员，提出了解决僵局的方案，以及他们部署5G的想法。从6月份开始，马来西亚全国封城，很多汽车工厂和芯片厂进入全面停产状态。

根据消息显示，此次讨论以非公开形式举行。

在路透社看到的一份演示文稿中，这些运营商们提议财团明年并行启动这两张网络，并从2023年开始将它们分开，从而使马来西亚实现快速的初期部署，并在未来带来双重竞争网络的安全性。

幻灯片显示，这两个组织将利用现有的电信资产在最初的12—18个月内协调部署和合作，以实现比任何单独一方都要更快地在马来西亚推出5G的速度。

消息人士称，运营商们也将对允许他们持有DNB股权的提议持开放态度，并要求能够更多地参与政府的网络部署计划中。

其中一位消息人士说，鉴于对国家数字经济雄心的深远影响，我们希望就此事进行持续磋商。

消息人士称，另一家运营商YTL Communications公司反对该计划，并表示支持单一5G网络，而马来西亚电信则表示将支持政府做出的任何决定。“新车从6月份开始停止生产，芯片厂也停产了，几乎停产了三个月。”许综文对记者表示，芯片相当于汽车的大脑，只要少了一个芯片，汽车就无法出厂。

DNB首席执行官Ralph Marshall在发给路透社的电子邮件中表示:我们将尊重政府所采用的程序，并将在适当的论坛上发表声明。而按照人均比例，马来西亚是当前疫情最严重的国家之一。

今年2月，马来西亚政府取消了一项将频谱分配给运营商的计划，转而选择建设一张单一的共享网络，意在降低成本，提高效率，加快基础设施建设。。

不过，运营商们担心，该计划将导致国有垄断化，从而使其提供服务的成本要高于自行部署5G网络的成本mdash，mdash，尽管DNB表示，运营商接入其5G网络的费用将低于他们建设4G网络的成本。

DNB还将在明年3月31日之前免费向运营商提供5G批发服务，因为它正寻求与运营商们敲定长期批发协议。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。