打卡工业遗存一座博物馆留住百年钢铁记忆

走进坐落在长江畔的重庆工业博物馆，一个巨大的烟囱映入眼帘，上面的红字依然清晰可见——质量是第一信誉，是企业的生命，是员工的饭碗。

重庆工业博物馆依托重庆大渡口区旧重型钢厂部分工业遗存建设，35000余件藏品勾勒出不同历史阶段的生产场景。

在主展厅第一展厅的入口处，这里陈列着一台百年木制织布机包裹着它的苎麻纤维，仿佛在讲述一个重庆工业史的故事

20世纪初，在重庆荣昌，有5000多台织机，年产销夏布70万匹早期的手工业，如制作夏布和火柴，成为点燃重庆工业的火花

抗战时期，重庆成为抗战大后方的工业中心，兵器工业是重庆的工业中心。

1938年，日军压武汉，钢铁厂搬迁委员会成立，40天内将汉阳铁厂等几大钢铁厂的3万多吨设备物资从湖北宜昌转运到重庆大渡口区。

在重庆工业博物馆工业遗址公园里，博物馆的宝贝——8000马力双缸卧式蒸汽原动机是西部搬到重庆的设备之一经过修复，蒸汽原动机所在的生产线于1952年生产出新中国第一条中国式38kg重轨，保证了新中国第一条铁路——成渝铁路从钢轨到螺栓都是中国制造

钢铁搬迁俱乐部于1939年投产大渡口工厂有8个工厂，6个运输码头，自有船只约258艘全盛时期，钢铁搬迁俱乐部拥有员工15699人，为全国抗战军械生产提供了90%的钢铁原料

重庆工业博物馆在钢动会生产车间旧址基础上设立钢魂馆，并预留车间基坑供参观者参观。

1955年，重钢在这片土地上建起了型钢厂，延续了重庆的工业大火，创下了多项第一。

2011年，伴随着型钢厂2700 mm中板轧机轧制出最后一块钢板，大渡口区老中岗钢铁生产线全面停产，留下了大量工业遗存。

重庆从2010年开始规划工业遗存的活化利用，决定利用大渡口区老冲岗钢铁厂的部分工业遗存，建设重庆工业博物馆，把‘工业锈带’打造成文化地标重庆工业博物馆副馆长秦琴表示，重庆工业博物馆自2019年9月底开馆以来，已接待游客超过60万人次

当记者正要离开时，他看见两位老工人正在参观博物馆。他们一边看，一边热烈地讨论着当年的制作场景...

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