《一起向未来》全新MV携手青年演员易烊千玺进行录制拍摄

伴随着2022年北京冬奥会和冬残奥会的脚步日渐临近，11月15日，由北京广播电视台制作的2022年冬奥会和冬残奥会主题口号推广歌曲《一起向未来》全新MV在全平台正式上线。

《一起向未来》全新MV携手青年演员易烊千玺进行录制拍摄MV中，易烊千玺用观察者的视角，带领观众走进一个个与冬奥相关的故事里

此次MV将镜头对准百姓:十三年前，专门学习篆刻，刻出奥运倒计时牌的龚虎彪，首都公共文明引导员薛莹，制作冬奥战服的刘莉和她的科研团队他们在各行各业做着最平凡的工作，却也是备战冬奥会中最不平凡的参与者

伴随着11月15日MV的正式上线，北京广播电视台将联合百位具有社会影响力人士，全社会全职业人员，进行和北京冬奥一起向未来唱响口号歌活动，届时希望更多人参与到歌曲传唱活动中，通过冬奥主题口号歌传递全民迎冬奥精神。根据IATAIATA此前的预测，全球出行需求预计要到2024年才能恢复到2019年的水平。目前，截至8月，上市的5家航空公司(三大航空公司春秋幸运)机队总数较19日末仅增长2%，其中三大航空公司机队总数仅为4%。自2017年票价市场化改革以来，核心航线全价票价格较2019年大幅上涨。。

此外，北京广播电视台将发起征集活动，向全社会征集与奥运，冬奥有关的双奥故事，艺术创作作品等。如果特效药进展顺利，将大大加速国内外航空业的复苏趋势。如果特效药进展顺利，国内外需求有望加速恢复，供需结构有望大幅改善。1)供给方面，疫情以来保持低速增长。根据各航空公司的运力引进计划，5家航空公司的机队较19日末增长了8%，其中三大航空公司为8%。2)需求方面，近2年被压抑的需求有望在特效药推出后快速释放。以22年春运高峰为例，15-19年春运高峰的民航客运量复合增长率为10.4%，2019年春运高峰为12%，2020年前10天(疫情前)春运高峰为9%。假设2022年春运高峰期国际航线不会大幅开通，需求由国内游客贡献。同时，假设20-21疫情期间国内需求有8%的隐含复合增长率，且50%的国际旅客需求已转变为国内需求，则对应的22年春运高峰旅客总量为8113万人次，较19年春运高峰增长13%，较21世纪末全行业增长8%，供需差将达到3个点以上。3)价格弹性不同。在供需结构紧张的情况下，航空公司的价格-利润弹性将超过2019年。

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