我国在建东端快速铁路改造工程全线铺轨贯通始建于1926年

在内地站施工现场，伴随着最后一组钢轨的铺设连接完成，标志着国内在建的最东端快速铁路改造工程————嘉和铁路全线铺轨完成，为全线开通运营奠定了坚实基础。

嘉禾铁路位于黑龙江省东北部，始建于1926年现有铁路技术条件差，列车速度低

改造后线路全长71.6公里，其中利用既有线改造40.4公里新建线路全长31.2公里，设计时速160公里，设计储备时速200公里

为确保铺轨工程按期推进，施工单位采用自主研发的DPK32铺轨机组，以平均每天1公里的铺轨速度推进，按期完成铺轨施工任务。

嘉禾铁路建成通车后，黑龙江省快速铁路网将进一步完善，鹤岗至佳木斯的运行时间将由目前的1小时40分钟缩短至40分钟以内，对于加快资源型城市转型发展，推动新时代东北全面振兴具有重要意义。

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