考虑STI版本的可能性是完全合理的

您可能会认为，伴随着斯巴鲁碳中和时代的首次亮相，这家汽车制造商会不遗余力地为您带来有关其新 Solterra EV SUV 的产品新闻，或者至少是新的变体——比如说，也许是运动型 STI 模型相反，如果您眨眼，您就会错过这样一个事实，即这样的 Solterra 在 2022 年东京汽车沙龙期间首次亮相

高性能，碳中和

伴随着斯巴鲁从 Solterra 开始其电动汽车的未来，考虑 STI 版本的可能性是完全合理的毕竟全球有主流斯巴鲁的STI版本，在美国，我们只得到 WRX STI 轿车无论如何，STI 在 2022 年东京汽车沙龙上的展示在展示 Solterra STI 概念车时引发了热议，尽管没有太多细节

该车型采用车顶扰流板，樱桃红色下扰流板和其他特殊部件，激发了斯巴鲁卓越的驾驶动力斯巴鲁的那个奇怪的宣传是关于细节的Solterra 的电机调整，传动装置，特殊传动系统功能或除车身部件外的其他任何东西都没有在上周的同一场展会上，伴随着E—RA赛车电动汽车背后的所有炒作，你会认为这款 Solterra STI 会在 Subie 的新闻稿中得到更多关注

我们向斯巴鲁询问这个概念是否登陆我们的海岸，目前，一位公司代表表示他们无法评论该概念的未来用途希望我们能早日学到更多，因为美国错过有前途的斯巴鲁电动汽车的 STI 版本将是一种耻辱，至少考虑到它的电池可能在这里建造

从我们可以看出，Solterra似乎有一个长轴距，它的轮子被推到每个角落，并且通常比Subie典型的形状更光滑。空气动力学无疑在流畅的外形中发挥了作用——最小化阻力有助于最大化每次充电的行驶里程。Solterra的形状与2019年展示的共享丰田-斯巴鲁电动汽车平台的剖面图之间存在明显(且不足为奇)的相似之处。

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