快狗打车陈小华：要做万千劳动者的桥

32岁在纽交所敲钟的陈晓华，41岁将带领快狗打车去HKEx，冲刺同城运费第一股。

日前，快狗打车穿越HKEx参加听证会，CICC，瑞银集团，交银国际和农银国际为共同发起人。

作为快狗打车的创始人，陈晓华早在2013年10月就前往纽交所担任58同城高管那年，他32岁

今天，陈晓华的居家服务集团有两个服务部门，包括居家服务和城市配送仅同城货运平台快狗打车就服务了520万司机，2760万用户

在外人看来，陈晓华做了连接底层工人这种最苦最累的工作，既不高端也没有门槛，反而吃力不讨好。

陈晓华对此的回答是:咖啡是因为苦才喝的这句话似乎也包含了他的坚韧和坚持

快狗打车创始人兼董事长陈晓华

从地下室到亚洲主流货运平台。

2000年初，陈晓华在垂直细分领域嗅到了O2O服务网点的气息mdash在充分调研和预测蓝领行业的现状和未来发展后，他决定做一个垂直的，深度的项目，一个去中心化的平台，让服务商和客户建立连接

解决1000万人就业，释放他们对美好生活的想象这样一句略带感情色彩的话，也体现了陈晓华浪漫细致的一面在做事的决断力方面，陈晓华展示了湖南人的漂亮精神

未来，仅仅提供本地生活服务的信息是远远不够的要深入行业，努力工作mdash当陈晓华意识到这一点，他决定先颠覆自己

2014年，陈晓华推出了一个全新的品牌——天鹅之家经过几年的发展，孵化出快递和家政两个独立的业务品牌

很少有人知道，这个项目原来的办公室只是一个小小的地下室在这个地下室里，陈晓华交出了一份令人印象深刻的成绩单:7月独立，8月注册公司，11月完成中国20个城市的覆盖

伴随着公司规模的增长，陈晓华对公司未来的战略发展规划越来越清晰mdash他实现了自己最初的想法，将公司集团化，独立发展天鹅之家和58速运

2017年，在陈晓华的积极推动下，58速运与东南亚同城货运物流平台GOGOVAN达成合并，实现了市场互补，增加了在短途货运服务领域的领先地位。

至此，亚洲主流的同城货运平台诞生了次年，58快正式更名为快狗打车

Do 无辜郭靖，需要一种强硬

从某种程度上说，对蓝领工人的关注早已铭刻在陈晓华的基因里。

1981年，陈晓华出生在湖南邵阳县的农村或许正是他在农村底层的成长经历磨练了他的隐忍和坚韧，让他愿意长期深入一线轨道与底层劳动者打交道在陈晓华解决千人就业目标对象中，既有家里阿姨，和快狗司机

在这个万亿级的同城物流赛道上，给司机补贴资金，给用户补贴运费，无疑是最简单粗暴的拉新手段可是，陈晓华清楚地知道什么对行业和工人最好为此，他带领快狗再次打车革自己的命

众所周知，同城物流是非标准服务，主要面向B端商家和C端搬家用户，个性化需求众多，服务场景复杂，管理难度大另外，司机和平台之间没有隶属关系，很难界定风险和安全

打车跳出补贴，通过技术优化，发挥自身强大的容量池和大数据优点，将早期的抢单模式改为派单模式，通过路线预测，自动定价，服务口碑等手段精细化解决司机供需不匹配，收入低的问题，让司机摆脱制度规则的束缚，做好服务，获得稳定的收入。

不仅如此，通过成立司机服务委员会，成立行业首个货运工会，快狗打车会义无反顾地与司机讨论定价标准，运营政策等敏感内容为司机提供坚实的保障后盾，让工人无后顾之忧。

此外，快狗打车还为司机提供运输订单，购车/租赁，汽车保养等一站式解决方案，并盘活货运行业整个生态链的各个环节，帮助司机师傅降低各种运输成本

我们需要给蓝领工人一个良好的工作和产业环境，以及激励和服务保障机制给予司机更多的关注和认可，肯定他们的社会价值，让大家看到这群人的真实存在，提高整个司机群体的社会地位和收入陈晓华曾感慨地说

俗话说，陈晓华喜欢被无辜郭靖，朴实，勤劳，甚至有点尴尬，但它经得起时间的磨砺，汇聚了普通人的力量虽然增速不高，但总是在逐渐变强

或许，知道一切都不能操之过急，陈晓华才得以克制自己不去参与流量收割，而是转身与底层司机建立了深厚的联系，但这一切都是值得的。

At 无补贴策略，2018—2021年，快狗打车总营收分别为4.53亿，5.48亿，5.3亿，6.61亿，同期毛利率为23.0%，31.6%，34.6%，36.6%，呈显著上升趋势。

松树没有必要嫉妒青草虽然草有可能长得更快，但当松树的种子被种在合适的土壤中时，它未来的生长高度就已经可以确定了招股书数据显示，快狗打车已为超3.9万家中小企业和大型企业提供企业服务Ldquo在陈晓华，垂死在当时的情况下，快狗打车也实现了自己的初心mdashmdash把蓝领从小作坊时代带入互联网时代

成为千千万万劳动者的桥梁。

尽管公司发展迅速，但陈晓华反复强调自己做的事情更像Rdquo，而不是烧水也就是说，要耐得住寂寞，经得起时间的考验

忍耐力，等待，不急不躁，这些特质伴随了陈晓华几十年，使他能够忍住内心的煎熬，去做漫长而艰难的事情。

一直以来，我们都很有韧性，善于做艰苦的工作，累人的工作，长期困难的事情这种坚持终于有了回报

陈晓华将成为一座桥梁，一座连接蓝领+互联网桥，甚至成为一种近乎痴迷的存在。

不管做什么生意，前端是不同的场景，后面是蓝领我们通过移动互联网赋能这些蓝领工人，为客户服务，为他们创收

如今，伴随着快狗打车冲刺港股IPO，陈晓华仍在不断拓展自己的理想领地，为这座桥梁搭起积木。

这是他的初心从25岁到41岁，这颗心似乎从未改变

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