中老铁路外部供电项目全线投入运营

中老铁路对外供电工程投入运营。

随着万象郊区科萨变电站成功送电至中老铁路万象南牵引变电站，中老铁路老挝境内对外供电工程于26日投运。

老挝中老铁路对外供电工程是老挝第一个电网BOT项目，为中老铁路试运行提供电力支持。项目于2019年底开工，2021年3月竣工。南方电网云南国际公司与老挝国家电力公司合资成立的老中电力投资公司负责该项目的投资、建设和运行维护。

项目建设过程中，南方电网公司严格控制施工标准、工程安全质量、新冠肺炎疫情防控。项目建设高峰期，中老双方工作人员在做好疫情防控的同时，有序推进项目建设，未发生任何安全事故。回顾项目进展，老挝国家电力公司代表凯萨娜表达了自己的感受，“该项目不仅是一个电力项目，也是两国文化技术交流、碰撞和融合的平台。老挝队和中国队通过联合作战，进一步加强了沟通，增进了了解，学到了很多技术和理论知识。”老中电力投资公司总经理黄文刚告诉新华社记者，项目全线贯通后，公司将更加注重本土人才的培养，为老挝储备电力专业技术管理人才。他表示，中国不仅要给老挝带来好的技术和经验，还要结合老挝当地的实际情况，形成具有老挝特色的运维管理体系，为中老铁路提供长期稳定的电力保障。

中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”的战略对接项目。该铁路全部按照中国管理标准和技术标准建设，设计时速160公里，为电气化客货混合铁路。项目于2016年12月开工，计划2021年12月竣工通车。

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