一套组合拳下来新能源车市复苏

日前，工信部，农业农村部，商务部，国家能源局发布《关于开展2022年新能源汽车下乡活动进一步支持新能源汽车消费的通知》与此同时，上海，广东，湖北，山东等地近期也出台了新的购车优惠政策

受疫情影响，车企产销一度受挫，消费者购车意愿大幅下降国家统计局最近几天公布的数据显示，今年4月份，汽车消费同比下降31.6%，是上市各类社会消费品零售总额同比降幅最大的一次业内人士指出，各项利好政策的密集出台，以及上海等地汽车企业和零部件企业的复产，对中国汽车产业的复苏意义重大

汽车在重要城镇恢复生产。

此前，受疫情影响，特斯拉上海工厂和SAIC车企在3月中下旬相继减产停产根据国家统计局公布的数据，2021年，全国汽车产量2652.8万辆，其中上海汽车产量283.3万辆，约占10.6%

日前，上海市经信委发布《上海市工业企业复工复产防控指引》，优先推进汽车制造等重点企业复工复产特斯拉，SAIC大众，上汽通用，ZF，安博福等整车和零部件企业都在第一批白名单中

日前，上海市经信委主任吴金成表示，SAIC乘用车，SAIC通用，上汽大众，特斯拉已全部复工，基本实现连续稳定生产，每天下线约2000辆，带动1100多家上下游零部件配套企业恢复生产与此同时，汽车出口加速复苏自特斯拉复工以来，该公司已从香港出口了约4900辆整车，而SAIC出口了1.5万辆整车

日前，SAIC表示，从4月18日到5月28日，已下线包括智机，樊菲，荣威，MG名爵四个品牌在内的1万多辆汽车特斯拉预计6月份产量将恢复正常水平

上海市相关负责人表示，连锁复工带动和支撑了上海，长三角乃至全国相关产业的持续稳定运行比如占中国总量30%的关键汽车零部件产业，由龙头企业带动，由点到面，链到面等一系列产业链支撑，企稳回升

地方补贴倾向于消费新能源汽车。

今年是国家新能源汽车补贴政策实施的最后一年但今年以来，工信部多次表示，正在抓紧研究明确新能源汽车税收优惠延期等扶持政策记者梳理近期各地汽车消费优惠政策发现，地方政策在体现油电并举的同时，更倾向于刺激新能源汽车消费

广东省率先行动日前，广东省发改委发布新能源汽车购车补贴活动公告，明确2022年5月1日至6月30日，在该省广东省汽车以旧换新专项行动推广范围内购买新能源汽车，并在该省完成机动车登记的个人消费者，可申请新能源汽车综合使用补贴8000元/辆

日前，山东省正式发布《山东省促进汽车消费的若干政策》自政策发布之日起至6月30日，在省内购买新能源小客车并取得牌照的个人消费者，根据购买金额给予每辆车3000—6000元的优惠券同日，湖北省发布的《关于加快消费恢复和提振的若干措施》明确指出，2022年6月至12月，老旧汽车报废和购买新能源汽车补贴8000元/辆，老旧汽车转让和购买新能源汽车补贴5000元/辆

日前，上海发布《上海市加快经济恢复振兴行动计划》，其中明确，2022年12月31日前，个人消费者报废或转出上海市注册登记并符合相关标准的乘用车，购买纯电动汽车的，给予每辆1万元的补贴。

除了上述的购车补贴，上海，广州，深圳这些汽车限购城市都宣布增加购车牌照数量。

长期积极趋势保持不变。

供给和消费相结合，效果显著工信部最新数据显示，5月1日至5月26日，15家重点汽车企业共生产汽车113.6万辆，比上月同期增长51.3%汽车市场正逐渐复苏

根据FEMA的预测，与上月相比，5月份新能源汽车市场的供应将有所回升伴随着一批新产品的上市，今年，新能源汽车市场将继续保持稳定增长的趋势不过，乘联会提醒，目前各地积极出台地方车市刺激政策，虽能在一定程度上促进车市回暖，但可能只能支撑短期销量，可持续复苏仍需更强的刺激政策

万联证券的研究报告指出，伴随着国家和地方促进新能源汽车消费政策的出台，预计短期内新能源汽车销量将快速回升，而长期来看，新能源汽车行业高增长趋势不会改变，技术创新，成本降低，集成等优势将逐步显现。

工业和信息化部副部长新在最近的一次会议上表示，要解决当前汽车行业的稳定运行问题，需要从需求和供给两方面入手要牢牢抓住解决需求主要矛盾的牛鼻子，首先要恢复消费者信心，增强消费意愿工信部还提出，组织汽车营销企业创新思路，更多运用网上展厅，云车展等新模式，与消费者保持互动接触，努力开拓市场

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