《实施方案》明确大力推广新能源汽车逐步取消各地新能源车辆购买限制

，国家发改委等七部门最近几天联合印发《促进绿色消费实施方案》《实施方案》明确，大力推广新能源汽车，逐步取消各地新能源车辆购买限制深入开展新能源汽车下乡活动

商务部消费促进司副司长王斌21日在国家发改委新闻发布会上表示，促进汽车消费绿色发展，有利于推动汽车全生命周期减排降碳，有利于全面促进消费绿色低碳升级。

大力发展绿色交通消费

《实施方案》明确，大力发展绿色交通消费大力推广新能源汽车，逐步取消各地新能源车辆购买限制，推动落实免限行，路权等支持政策，加强充换电，新型储能，加氢等配套基础设施建设，积极推进车船用LNG发展推动开展新能源汽车换电模式应用试点工作，有序开展燃料电池汽车示范应用深入开展新能源汽车下乡活动，鼓励汽车企业研发推广适合农村居民出行需要，质优价廉，先进适用的新能源汽车，推动健全农村运维服务体系合理引导消费者购买轻量化，小型化，低排放乘用车大力推动公共领域车辆电动化，提高城市公交，出租，环卫，城市物流配送，邮政快递，民航机场以及党政机关公务领域等新能源汽车应用占比深入开展公交都市建设，打造高效衔接，快捷舒适的公共交通服务体系，进一步提高城市公共汽电车，轨道交通出行占比

王斌表示，商务部会同有关部门大力推进汽车流通全链条绿色发展，绿色消费理念逐步深入人心，汽车绿色消费发展迅速，成效显著，主要体现在三个方面:一是新能源汽车销售大幅增长2021年，我国新能源汽车销量达352.1万辆，同比增长1.6倍，占新车销售比例跃升至13.4%，同比增长8个百分点

新能源汽车保有量增至784万辆，占我国汽车总量的2.6%，占全球新能源汽车保有量的一半左右二是二手车市场更加活跃2021年，我国二手车交易1758.5万辆，同比增长22.6%全年二手车交易量占新车销售量的比例达到0.67，创历史新高三是报废机动车回收利用加速推进

国管局公共机构节能管理司司长朱呈义表示，下一步，将推动公共机构及干部职工优先购买使用新能源汽车，适当提高党政机关公务领域新能源汽车应用占比在公共机构内部新建和既有停车场，加大电动汽车充电基础设施配备力度

激发绿色电力消费潜力

《实施方案》明确，进一步激发全社会绿色电力消费潜力。四是旧机动车将快速报废淘汰。截至9月底，全国报废机动车回收拆解企业已达916家，较2020年底增加141家。1-9月，全国报废机动车210.6万辆，同比增长39%，较2019年同期增长23%。9月份回收车辆24万辆，同比增长30.2%。。

《实施方案》提出，落实新增可再生能源和原料用能不纳入能源消费总量控制要求，统筹推动绿色电力交易，绿证交易引导用户签订绿色电力交易合同，并在中长期交易合同中单列鼓励行业龙头企业，大型国有企业，跨国公司等消费绿色电力，推动外向型企业较多，经济承受能力较强的地区逐步提升绿色电力消费比例加强高耗能企业使用绿色电力的刚性约束，各地可根据实际情况制定高耗能企业电力消费中绿色电力最低占比持续推动智能光伏创新发展，大力推广建筑光伏应用，加快提升居民绿色电力消费占比

银河证券报告认为，建设以新能源为主的绿色电力体系是实现双碳目标的关键在火电价格上涨，全国统一电力市场体系建设等背景下，社会对新能源发电接受度提高，绿电溢价和消纳比例仍有提升空间

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